Замена ГРМ в Днепре

Двигатель вашего автомобиля не заводится или заводится, но очень тяжело? Слышны нетипичные звуки из-под капота или странный свист? Наблюдается нестабильность работы двигателя и чувствуется неравномерный набор скорости или её неожиданный сброс? Возможно, ремень или цепь грм неисправны и следует незамедлительно отправляться на СТО. Но для того, чтобы не подвергать весь двигатель риску, желательно воспользоваться услугами эвакуатора.

Цепь или ремень грм – это важные механизмы в двигателе автомобиля, которые выполняют одну и ту же функцию: синхронизируют работу распредвала и коленвала. Однако их конструктивное устройство, особенности функционирования и внешний вид имеют некоторые различия. Точно так же отличается их срок эксплуатации и частота прохождения технического осмотра. И самое важное: замена ремня грм в автомобиле, а также замена цепи имеют существенную разницу. Однако оставлять без внимания данный механизм в любом его исполнении не рекомендуется. Особенно, если он уже длительное время в эксплуатации и действительно может выйти из строя в любую минуту.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ – это ремень газораспределительного механизма, главным назначением которого, является передача вращения между распределительным и коленчатым валом. Изготавливают из технической резины, которая способна выдержать большие нагрузки и минимизировать уровень шумов при работе механизма.

Замена ремня грм актуальна при достижении определённого срока эксплуатации или при конкретном пройденном километраже. Игнорирование сроков замены может серьёзно повлиять на работоспособность всего двигателя в целом. Обрыв ремня может стать причиной выхода из строя клапанов и поршней, так как рассинхронизация способствует работе коленчатого вала по инерции, когда распределительный так и застывает в одном положении. Среди частых выходов из строя двигателя по этой причине также повреждение поршня и стенок цилиндра, головки цилиндра и распредвала.

Замена грм: какие факторы влияют на износ ремня?

• Срок эксплуатации изделия;
• Неправильный монтаж и обслуживание;
• Некачественное изделие;
• Поломки двигателя;
• Резкая манера езды;
• Утечка смазки;
• Сильная или слабая натяжка ремня.

Как понять, что нужна замена ремня грм?

• Снижение мощности автомобиля без видимых на то причин;
• Проблемы с системой зажигания – трудно заводится или не заводится вообще;
• Появился чёрный дым в выхлопной трубе;
• Крутится стартер, но автомобиль не запускается;
• Постоянно наблюдается перегрев авто;
• Слышны странные звуки в виде щелчков;
• Расслоение самого ремня, видны трещины в нём;
• Есть следы масла и антифриза;
• Провалы в наборе скорости;
• Неполадки в системе зажигания и т.п.

Замена грм выполняется в комплекте с остальными деталями механизма, задействованными в его работе. Среди основных: натяжитель, направляющие ролики и водяной насос. Не дожидайтесь полного выхода механизма из строя, проводите периодический технический осмотр и диагностику в нашем автосервисе и вам не придётся столкнуться с проблемой, с которой сталкиваются те, кто не планировал замену грм, не уделяет внимание техническому осмотру и диагностике систем своего автомобиля. Если нужна замена ремня грм, цена будет зависть от особенностей проводимой работы. Не затягивайте замену грм, так как даже малейшая отсрочка ремонта может привести к серьёзным последствиям и выходу двигателя из строя. 

Замена ГРМ. Днепр

Цепь ГРМ связывает верхнюю и нижнюю часть мотора, синхронизирующая вращение распредвала и коленвала, которые расположены в верхнем и нижнем отделе двигателя. Цепь связывает клапаны и головки верхнего отдела с картером и поршнями в нижнем отделе. При её выходе из строя двигатель останавливается и в лучшем случае ничего не случается с остальными элементами механизма. В противном случае могут быть серьёзные проблемы, которые приведут к серьёзным финансовым расходам.

Привод данного типа характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками, надёжностью и износоустойчивостью. Однако, как и любая другая деталь, он имеет свой ресурс и предполагает проведение профилактических работ или периодической диагностики состояния во избежание его выхода из строя. В случае обнаружения проблем, выполняется замена цепи ГРМ.

Неисправности цепи ГРМ, какие могут быть проблемы:

• Резкая остановка работы двигателя;
• Странное дребезжание, а также появление сторонних звуков в работе механизма;
• На холостых двигатель автомобиля работает неравномерно.

Наше СТО предоставляет следующие услуги:

• Замена ремня или цепи ГРМ;
• Проверка и регулировка натяжных роликов;
• Установка новых прокладок и сальников.

Наша автомастерская предлагает полный комплекс услуг, в который входит не только замена грм в Днепре, но и остальных механизмов и элементов двигателя. В сам комплект входят шкивы, натяжные ролик и натяжитель. Однако даже в том случае, если вы поменяете изношенный ремень на новый и не обратите внимание на состояние деталей, которые взаимодействуют с ним, риск выхода из строя ремня существенно повышается. Именно поэтому, когда выполняется замена цепи грм или ремня сотрудниками нашего автомастерской, проводится диагностика и осмотр всех остальных механизмов. Но чаще всего мы предлагаем полную их замену, включая водяной насос. Про его замену в комплекте с ремнем в автомастерских часто забывают, хотя такой подход является самым рациональным.

Специалисты нашей автомастерской проводят полный цикл диагностики двигателя автомобиля и, если есть необходимость, выполняется замена грм в Днепре кратчайшие сроки. Для более надёжной, длительной и качественной работы новой детали, желательно проводить замену всего комплекта целиком. Если нужна замена ремня грм, цена зависит от разновидности запчасти, а также необходимости в дополнительных работах. Наше СТО в Днепре располагает все необходимым для индивидуального подхода и ремонта двигателей автомобилей.